其实事故车也不是完全不能入手！
第一种、
很简单如果价格合适或者卖家倒贴，不论车辆有什么问题都可以考虑，毕竟废铁还能卖几个钱不是？当然像是几百几千的二手事故车，基本上都有套路，虽然也不是说不能买。关键看你自己需求吧，一般这种二手车安全隐患肯定是有的，再加上一些地方有损坏，修车钱都能买个准新车了。
第二种、
还有一种事故车也可以买，比如车身的小碰撞，最常见的叶子板坏了，或者是伤到车辆的覆盖件，比如有剐蹭啊，水壶坏了啊、这些小一点的事故，其实入手完全是没有问题的，只要修好不会有大的后遗症都可以考虑。
那什么样的事故车，我们千万不能入手？
①、
问、定义一下，我们一般真正讲的的事故车是什么？
答、肯定是大碰撞大维修。
例如防撞梁、吸能盒、纵梁、发动机车身结构件等等都有过碰撞事故。首先不要觉得修好后继续用无所谓，假如一根筷子断了之后，黏上继续使用你觉得他还有刚开始的硬度吗？肯定不会的，这样想来车子也是这个道理。
要知道刚出厂的车身结构相当于一体的，这撞烂之后，在厉害的修车工他也不可能把车上的纵梁、底盘、吸能盒一些部件修的跟你原厂车辆一样好。往坏处想，假如行驶中再次发生碰撞，驾驶员的安全能不能有保障？
②、车内重要部件受损有碰撞维修谨慎入手。
如果说发动机舱有修复，甚至事故比较大，把转向柱、发动机、缸体、都碰到了，然后上一个车主都给你来个修复，那你敢不敢入手？
别的不说，修复过的东西肯定是没有原厂的好用，更何况是碰撞后的修复车，如果不小心入手个大事故车，行驶中发动机故障、再给你来个事故怎么办？刹车失灵怎么办？方向盘磨不开怎么办？安全气囊根本没有反应，甚至说上次事故安全气囊打开后，人家根本就没有更换安全气囊，只是精修了一遍。怎么办？所以入手事故车一定要谨慎验车，时刻记住一车一况一价。
③、伤到ABC柱谨慎入手。
因为A柱的主要作用是保护乘客和驾驶员的，假如上次碰撞后原厂的A柱都撞烂了，你这个修复后的A柱还能比原厂的受力更好？不可能吧。另一种是上次碰撞后，A柱依然很坚挺看着问题不大，这样的没有问题吗？要知道就连钢铁使用时间长了都会有不稳定性的，想拿生命试试吸收过一次碰撞能量的AB柱是否靠谱吗？
这里也不是说事故车不能买，关键是车辆的安全隐患和二手车价值能不能匹配，所以验车还是很关键的。
